Modelle - Souka EPP
Souka EPP - TechOne
Anzahl Flüge: 4
Status: flugbereit (für in den Mülleimer)
- Spannweite: 900 mm
- Länge: 960 mm
- Gewicht mit Akku: 390g
RC-Funktionen: Motor, Höhe, Seite, Quer - Servos: 2x8g NoName
- Flugakku: 3S, 11,1V LiPo, 850 - 1000mAh
- Brushlessmotor Noname
- Regler: Noname
- Luftschraube 100 x ___ GWS
- Empfänger: Futaba R617FS, 7-Kanal, 2.4GHz
Gekauft über Ricardo.ch.
Hindernisse beim Bauen waren:
- Motorbefestigung - fehlende Schrauben
- Servoverkabelung - fehlende Verlängerungen
- NoName Motor & Regler: fehlende Dokumentation
- NoName-Akku ohne einen einzigen Kleber... wieviel mAh?! Hmm..
Beim Verkabeln des Seitenruderservos hat's mir leider die Servo-verlängerung ausgezogen... jaja, man sichert eine solche Steckverbindung idealerweise - aber nun lag der Stecker unerreichbar im Rumpf.. das Servo eingeklebt... #&%"*.
Leider musste ich den Rumpf aufschneiden um die Servoverlängerung wieder einzustecken und zu sichern. Ich hasse das zutiefst - ein neues Modell kaputt zu schneiden, bevor es je flog.
Ich frag mich eh, ob und wie das Modell fliegen wird. Es erscheint mir ziemlich schwergewichtig zu sein.
Jo - und dann sagte der kleine Junge zur Mama:
"Nein, ich will nochmal zuschauen, bis er das nächste Mal abstürzt!"
Fazit: der Souka EPP ist schwer fliegbar im kleinen Park nebenan - wird viel zu schnell (schnell = schwammig - das EPP ist sehr sehr weich). Will man ihn langsam fliegen, verhält sich der Flieger bald wie ein Stein und reagiert kaum noch auf Ruderbefehle.
Ich war bisher dreimal mit dem Souka draussen und hab's nicht geschafft, das Modell richtig einzufliegen.
Die richtige Mischung aus Gas geben, Ruderausschlägen und Expo-Programmierung will erst gefunden werden.
Beim ersten Mal hat's im Flug gleich die Quer- und Seitenruder abgerissen - Crash - kaputt ging aber nix(!). Die Fixierung mit den originalen Plastikscharnieren hält nie und nimmer. Zurück zu Hause hab ich die Ruder als Uhu-Por-Scharniere geklebt. Jetzt hält das.
Alle Ruderausschläge mit DualRate auf 80% reduziert.
2. Versuch: Nach kurzem Flug hat's die Servogestänge verzogen - die Sicherung mit Schrumpfschlauch taugt nicht wirklich viel.
Alle Gestänge mit Sekundenkleber verklebt.
3. Flug - dasselbe Resultat - die Servogestänge halten nicht richtig. Nochmal nachkleben.
Cool ist aber, dass beim Souka nix kaputt geht - EPP und das Fahrwerk sind hart im Nehmen und verzeihen harte Landungen ohne Probleme.
Die Kiste fordert mich heraus und ich hab mich entschlossen, sie zu knacken und zu beherrschen. :)
4. Versuch: Seitenruderservo TOT - @*ç%& neues Servo eingesetzt
5. Versuch - Propeller im Flug abgefallen
Souka und ich ... es soll einfach nicht sein :(